ENTREVISTA CON ANTONIO LOBATO JEFE DE DEPORTES DE TELECINCO

"No se puede ser neutral en la retrasmisión de Fórmula 1"

El periodista afirma que el éxito de la Fórmula 1 se debe a que "hay un piloto español con posibilidades de optar a todo".

Hoy retransmitirá en directo el Gran Premio de Malasia

TEXTO: J. Luis Álvarez (colpisa) FOTOS: colpisa .

 

 

 

 


Cada quince días y hasta final de temporada, Antonio Lobato y su equipo visitará una ciudad del mundo tras el circo de la Fórmula 1. Telecinco y Fernando Alonso han conseguido que la prueba reina del motor sea el deporte con más audiencia en televisión, tras el todopoderoso fútbol. Pese a esta presión, el jefe de Deportes de Telecinco asegura que en las transmisiones de los grandes premios "somos más objetivos que en el fútbol". Hoy, la cadena privada emite en directo, a las 8.00 horas, el Gran Premio de Malasia.

 

-¿A qué se debe el éxito de la Fórmula 1 en España?
-Creo que el éxito está en que tenemos a un español que tiene posibilidades de optar a todo. Sin Fernando sería muy complicado que Telecinco hubiera enganchado a la gente a un deporte que tradicionalmente no ha tenido mucha aceptación. También influyen las ganas que le ponemos y el trabajo didáctico que hacemos para descubrir las cosas que hay dentro de la Fórmula 1.

-¿Perjudica a la televisión los nuevos cambios de la normativa de la Fórmula 1?
-Sí. El cambio no favorece a nadie, ni a los pilotos, ni a los equipos, ni a los medios de comunicación, sobre todo a la prensa escrita que se queda sin un titular los sábados. Lo hemos notado ya en Australia. Antes teníamos toda la mañana del domingo para ensayar y ajustar equipos o buscar información.

-¿Que es lo más difícil para un equipo de televisión?
-Tenemos muchas preocupaciones desde que sales de España hasta que terminas de narrar una carrera. Que todo el material te llegue bien e intacto, que la asistencia para la transmisión esté apunto... son tantas cosas. F-1 vs. Fútbol

-¿Se puede ser neutral en una transmisión?
-No se puede ser neutral. Cuando el Real Madrid juega la Liga de Campeones en TVE no son neutrales, porque estás contando un partido de fútbol a una audiencia española. Aquí pasa lo mismo. Somos bastante más objetivos que en el fútbol, porque disfrutamos tanto este deporte que nos gusta todo lo que vemos. Pero claro, Fernando Alonso es Fernando Alonso y el 90% de las personas que están viendo nuestra retransmisión están ahí para animar, sufrir, adelantar e ir rápido con el piloto asturiano.

-La mayoría de los percances que sufrió Alonso la pasada temporada ocurrieron durante la publicidad.
-Cuando vamos a publicidad es porque creemos que no va a coincidir con las paradas en boxes. Hay unos bloques determinados de anuncios que hay que emitir y lo único que podemos hacer es meterlos.

-¿Qué pasará con la prohibición de la publicidad de tabaco en la Fórmula 1?
-Se superará la crisis, porque siempre se han sabido buscar las habichuelas en distintos sectores. La mayor parte de los equipos buscan alternativas y Ferrari dejará de anunciar Marlboro, pero continuará con los colores. Ganando adeptos

-¿Habrá otro especial sobre Fernando Alonso?
-No hay nada planificado. Se verá sobre la marcha. Está en el aire, aunque podríamos intentar hacer algo en Barcelona.

-¿La Fórmula 1 ha devuelto la relevancia al deporte del motor de cuatro ruedas?
-España es el quinto país del mundo en número de espectadores de Fórmula 1, sólo nos ganan Alemania, Italia, Francia y Brasil. La Fórmula 1 es el segundo deporte más visto en este país, lo que indica que el motor se está ganando un espacio en la audiencia.

-¿Y el reto de la GP-2?
-Está cerrado y daremos las carreras de los domingos, que tienen lugar antes de la Fórmula 1. Empezaremos en Imola.

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