Cuatro fueron los ferrocarriles que disponían de sistema de cremallera en la península Ibérica, dos de los cuales se hallaban en Cataluña, y los otros dos en Andalucía. Como veremos. todos ellos fueron construidos con ancho de vía métrica, aunque con características muy distintas entre ellos.
Un hecho poco conocido es que además de éstos, había un quinto ferrocarril con sistema de cremallera en la colonia española de Fernando Poo, con vía de 600 mm, que también veremos a continuación.Sin duda el ferrocarril más popular de Catalunya fue el cremallera de Montserrat, perteneciente a la compañía Ferrocarriles de Montaña a Grandes Pendientes (FMGP). Hoy se han emprendido las obras para construir un nuevo cremallera que utilizará la explanación del antiguo ferrocarril.
El ferrocarril cremallera de Nuria, que fue construido por la misma empresa, pertenece hoy a los Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), y sigue prestando un excelente servicio. Este ferrocarril es el que alcanza mayor altura en nuestro país.
Los Ferrocarriles Suburbanos de Málaga disponían de una sección equipada con tres tramos de cremallera. A pesar de representar una mínima parte de su trazado total, éste era el ferrocarril que disponía de mayor longitud de cremallera en todo el país, y siendo su desnivel casi tan importante como el del mismo cremallera de Nuria.
En Granada existió un tranvía que para acceder a la Alhambra ascendía por una calle de pendiente muy pronunciada por medio de una cremallera, siendo el único caso de tranvía que dispusiera de este sistema en España.
Y el más desconocido: el Ferrocarril Económico de Fernando Poo, que disponía de algunos tramos en que se instaló cremallera.Si queremos ser exactos, cabe señalar que también el FC del Langreo en su plano inclinado tenia instalada una cremallera tipo Riggenbach para el frenado de seguridad de los trenes, que se instaló en el año 1925. No detallamos este ferrocarril puesto que se trata solamente de un dispositivo de seguridad y no de tracción, no pudiendo incluir por tanto este ferrocarril entre los cremallera españoles.
Finalmente se mencionan otros proyectos que no llegaron a buen fin, así como un pequeño ferrocarril que existió en el Tibidabo (Barcelona) y que a pesar de ser una instalación recreativa, disponía de los elementos ferroviarios característicos de un auténtico cremallera
Pasamos a ver algunos detalles de cada uno de estos interesantes ferrocarriles.
El
cremallera de Montserrat
El
cremallera de Nuria
Los
Ferrocarriles Suburbanos de Málaga
Los
tranvías urbanos de Granada
El
Ferrocarril Económico de Fernando Poo (Guinea Española)
Otros: