EL NUEVO CREMALLERA DE MONTSERRAT


Una pancarta publicitaria anunciando el nuevo proyecto (colección autor)


La reapertura del Cremallera de Montserrat por parte de los Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya es un hecho sin precedentes en nuestro país, que marca un triunfo del ferrocarril sobre el transporte por carretera.

En estos momentos, casi 50 años después de la clausura del cremallera, se están impulsando con mucha celeridad las obras de reconstrucción: las estaciones, los puentes, la vía a medio montar... en el pasado mes de octubre se recibió el primero de los cinco automotores que se están construyendo, y fue presentado al publico durante unos días.
En el mes de noviembre se ha recibido la segunda unidad, que ha sido enviada a Nuria a fin de realizar diversas pruebas de circulación.

Los medios informativos ya han tratado el tema en el que, de momento, no entraremos en mas detalles.

A continuación ofrecemos algunas imágenes de la unidad en pruebas en Nuria, aún sin matricular, para el deleite de los aficionados.
 


  El nuevo automotor llega a la estación de Nuria, con cierta demora sobre lo previsto por que la catenaria estaba helada y el contacto con la toma de corriente se resentía de ello (foto autor)


  La intensa nevada caída hace dos días obligó a la utilización de la máquina quitanieves. En la fotografía se aprecia el corte de nieve mientras el "lagarto" como le han apodado ya por su color los empleados del ferrocarril, entra en la vía 3(foto autor)

  El "lagarto" junto al automotor A.8 Balandrau (foto autor)

  Una panorámica del cremallera de Montserrat  en la estación de Nuria (foto autor)

No se permite la utilización lucrativa de las imágenes aquí expuestas. En cualquier caso se indicará siempre el autor.
 

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