EL NOU CREMALLERA DE MONTSERRAT


Una pancarta publicitària anunciant el nou projecte (col·lecció autor)


La reobertura del Cremallera de Montserrat per part dels Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya es un fet      sense precedents al nostre país i a tot l'estat Espanyol, que marca un triomf del ferrocarril sobre el transport per
carretera.

En aquets moments, quasi 50 anys després de la clausura del cremallera, s'estan impulsant amb molta celeritat les
obres de reconstrucció:  les estacions, els ponts, la via a mig muntar ...el passat mes d'octubre ja es va rebre el
primer dels cinc automotors que s'estan construint, i va ésser presentat al públic durant uns dies.
El mes de novembre s'ha rebut la segona unitat, que ha estat enviada a Núria a fi de realitzar diverses proves de
circulació.

Els medis informatius ja n'han fet ressò per el que, de moment, no entrarem en més detalls.

A continuació oferim algunes imatges de la unitat en proves a Núria, encara sense matricular, per el delit dels
aficionats


   El nou automotor arriba a l'estació de Núria, amb certa demora sobre el previst per que la catenaria era glaçada i el contacte amb la presa de corrent s'en ressentia (foto autor)


   La intensa nevada caiguda fa dos dies va obligar a utilitzar la maquina llevaneus. A la fotografia es veu el tall de neu mentre el "llangardaix", com ja l'han batejat pel seu color verd els empleats del ferrocarril, entra a la via 3 (foto autor)

   El "llangardaix" al costat de l'automotor A.8 Balandrau (foto autor)

   Una panoràmica del cremallera de Montserrat  a l'estació de Núria (foto autor)

No es permet l'utilització amb fins lucratius de les imatges aqui exposades. En qualsevol cas sempre caldrá indicar l'autor

 

Tornar

 

1