Una pancarta publicitària
anunciant el nou projecte (col·lecció autor)
En aquets moments, quasi 50 anys després de la clausura del cremallera,
s'estan impulsant amb molta celeritat les
obres de reconstrucció: les estacions, els ponts, la via
a mig muntar ...el passat mes d'octubre ja es va rebre el
primer dels cinc automotors que s'estan construint, i va ésser
presentat al públic durant uns dies.
El mes de novembre s'ha rebut la segona unitat, que ha estat enviada
a Núria a fi de realitzar diverses proves de
circulació.
Els medis informatius ja n'han fet ressò per el que, de moment, no entrarem en més detalls.
A continuació oferim algunes imatges de la unitat en proves a
Núria, encara sense matricular, per el delit dels
aficionats
El nou automotor arriba a l'estació de Núria,
amb certa demora sobre el previst per que la catenaria era glaçada
i el contacte amb la presa de corrent s'en ressentia (foto autor)
La intensa nevada caiguda fa dos
dies va obligar a utilitzar la maquina llevaneus. A la fotografia es veu
el tall de neu mentre el "llangardaix", com ja l'han batejat pel seu color
verd els empleats del ferrocarril, entra a la via 3 (foto autor)
El "llangardaix" al costat de l'automotor
A.8 Balandrau (foto autor)
Una panoràmica del cremallera
de Montserrat a l'estació de Núria (foto autor)