3.900 personas utilizaron el servicio de bicicletas gratuito de Bilbao en 2006

LORENA GIL/BILBAO

El servicio de préstamo de bicicletas de Bilbao cerró su primer año de funcionamiento con un balance «positivo». Un total de 3.931 personas hicieron uso de esta iniciativa promovida por el área de Medio Ambiente del Ayuntamiento a lo largo de 2006, cifras que se vieron traducidas en cerca de 6.800 trayectos, 1,7 por inscripción.

La mayoría de los usuarios del programa están domiciliados en la capital vizcaína (51%), aunque se ha registrado una presencia significativa de personas del resto de Euskadi (19%) y del resto de España (22%). Los extranjeros, que suponen ya un 9% de los préstamos, representan un importante porcentaje en esta materia, lo que parece confirmar «una mayor costumbre en el uso de la bici, tanto como medio de transporte, como de un recurso de ocio», expresó la concejal responsable, Julia Madrazo.

En cuanto al género de las personas que utilizaron este servicio desde el mes de julio hasta el pasado 10 de diciembre, las estadísticas reflejan que 4.247 usuarios fueron hombres y apenas 2.503 mujeres. En lo que a la edad se refiere, las franjas más abultadas se sitúan entre los 30 y los 49 años, si bien cabe destacar que 372 personas mayores de 70 años y cinco hombres que superaban los 80 hicieron uso de este transporte gratuito.

Mejora del servicio

El Arriaga se confirma como el punto más utilizado, al englobar el 40% de las recogidas, seguido de Deusto y San Ignacio. En el otro extremo se encuentran Otxarkoaga y Zorroza. Las horas preferidas por los usuarios son de 10 a 11 por la mañana y de cinco a seis por la tarde. Cada uno ha usado cada bici una media de una hora. Lunes y viernes han sido los días de mayor afluencia y el mes en el que se han llevado a cabo más préstamos, octubre, con 2.090.

El «buen funcionamiento y las escasas incidencias» han llevado al Consistorio a plantearse algunos cambios para este año. Entre las novedades que se presentarán destacan arrancar la temporada en abril, en lugar de en julio; aumentar el número de bicicletas; bajar el límite de edad y adelantar el horario a las nueve de la mañana.