Vitoria ÁLAVA 13 Nov - 2006 www.noticiasdealava.com ATRAS
Cientos de ciclistas invaden Vitoria y evitan la emisión de más de 335 kilos de CO 2
la cita en la plaza del arca congrega a 326 participantes
La convocatoria sirve para reclamar el uso de la bici en la ciudad además de abogar por la sostenibilidad
Cientos de ciclistas se dieron cita, ayer, en la céntrica plaza del Arca. Foto: aritz garcía
BEGOÑA APELLÁNIZ
VITORIa. Nada de malos humos. Cientos de ciclistas urbanos se congregaron ayer en la capital alavesa para pedalear contra el cambio climático y sumarse, así, a la convocatoria que la asociación ConBici realizaba en una treintena de ciudades del Estado. La bicicletada vitoriana , que arrancó desde la plaza del Arca y realizó un recorrido de algo más de 5 kilómetros por el centro de la ciudad, logró evitar la emisión de 339 kilos de CO 2 a la atmósfera. Ésa es la cantidad de gas que se hubiera lanzado al aire si esos mismos participantes hubieran utilizado el automóvil para cubrir el citado trayecto, según reflejó la organización de la multitudinaria marcha.
Y es que nadie quedó indiferente al colorido pelotón formado en la zona peatonal. Bicis de montaña, triciclos con remolque al estilo de un taxi hindú, patinadores concienzados... todos quisieron poner su granito de arena para dejar patente su afán por la sostenibilidad y por desterrar de la vida cotidiana el uso del automóvil. Hasta hubo bebés que se colocaron el casco de ciclista y viajaron de paquete entre una marea de manillares.
La campaña Mejor con bici , al menos logró conmover conciencias por un par de horas. Pese a la amenaza de la lluvia los participantes dieron a conocer las ventajas y beneficios de la bicicleta, así como su potencial como medio de transporte urbano. "Mucho más sostenible que el mejor tranvía", alardeaba un aficionado a dar pedales a diario.
Pero la cita no sólo sirvió para sumarse a una iniciativa paralela en la mayoría de las capitales de Estado. Ni siquiera para alardear de contar con los mismos seguidores que convocó una metrópoli como Madrid. Además, los cientos de ciclistas -pertrechados con los cascos y petos de rigor- reivindicaron carriles específicos en condiciones. "Tenemos 40 kilómetros de bidegorris, pero tan sólo 5 cumplen las condiciones idóneas y se muestran con un trayecto sin interrupciones. La mejor zona, desde luego, es la de las universidades", indicó Xabier Aguirre, presidente de la agrupación Gasteizko Bizikleteroak. No en vano, a su juicio, Vitoria reúne las condiciones idóneas para que el uso de la bicicleta sea un éxito. De hecho, el préstamo gratuito de bicis impulsado por el Ayuntamiento vitoriano lo demuestra. Eso sí, aún quedan otros desafíos en el horizonte.
"Pedimos que se realice un estudio de quién utiliza ese servicio municipal, por qué se opta por el préstamo y cuáles son las causas para que no se decidan a comprarse una bici en propiedad y utilizarla a diario", apunta Xabier Aguirre.
En este sentido, los ciclistas urbanos vuelven a exigir más aparcamientos para las bicicletas en las zonas de mayor tránsito, así como más medidas para evitar los "miedos" que conllevan ponerse delante del manillar en el tráfico diario de la capital alavesa.
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