Bilbao 22 sep 2006 El correo www.elcorreodigital.com ATRAS
La velocidad se limitará a 30 por hora en las calles de Bilbao con más riesgo para el peatón
La medida afectará al entorno de los colegios y a zonas como Castaños o Huertas de la Villa
CARMEN BARREIRO
MÁS SEGURIDAD. Un agente de la Policía Municipal de Bilbao ayuda a cruzar a un grupo de niños que acaban de salir del colegio, en una imagen de archivo
El Ayuntamiento de Bilbao aspira a transformar la capital vizcaína en una ciudad «más segura» para el peatón. El área de Circulación y Transportes sacará a concurso la redacción del nuevo plan municipal de movilidad, en el que se contempla limitar la velocidad a 30 kilómetros por hora en las zonas consideradas de «más riesgo» para la seguridad de los peatones -como pueden ser «los accesos a los centros escolares»-, en los «cruces muy transitados» y en aquellos puntos de menos tráfico -el entorno de la calle Castaños y Huertas de la Villa o el barrio de Arabella, por ejemplo-, según informó ayer la concejal delegada del área de Circulación y Transportes, Ibone Bengoetxea.
Además de la creación de las denominadas 'zonas 30', el futuro 'Plan de Movilidad Segura 2007-2013' también establece la limitación de velocidad a 10 kilómetros por hora en las calles donde convivan vehículo y peatón. Askao podría ser un ejemplo. El estudio, en cuya redacción también participarán el resto de las áreas municipales, partidos políticos, conductores, peatones y ciclistas, pretende «definir los puntos de riesgo de la ciudad» y rebajar así el número de accidentes relacionados con el tráfico. «Las medidas que recogerá el estudio van encaminadas a priorizar la seguridad del peatón frente al vehículo privado», explicó ayer Ibone Bengoetxea. Sólo en la capital vizcaína se registran a diario un total de 450.000 desplazamientos a pie, 100.000 más que en coche.
El nuevo plan estratégico de movilidad será redactado por una consultoría externa. Los técnicos de la empresa adjudicataria tendrán un año de plazo para presentar el documento definitivo, según precisó el concejal de Seguridad Ciudadana, Eduardo Maiz. El informe 'Bilbao seguro' analizará en una primera fase todas la variables que pueden influir en el tráfico de la capital vizcaína -doble fila, cruces, semáforos, horas punta, maniobras de carga y descarga, bidegorris, velocidad...-, para elaborar a continuación un catálogo de soluciones que «mejoren la movilidad segura en Bilbao».
Barandillas de protección
Los centros escolares tendrán un «protagonismo especial» en el futuro plan de movilidad, aunque el área municipal de Circulación y Transportes se ha adelantado a la entrada en vigor del nuevo programa con la puesta en marcha de medidas de seguridad en el entorno de los colegios. El Ayuntamiento de Bilbao ha aprovechado que se está celebra la Semana Europea de la Movilidad para instalar semáforos descontadores -indican los segundos que faltan para poder cruzar- en las proximidades de doce centros escolares de la ciudad, además de colocar barandillas de protección en las aceras que rodean las instalaciones y señalizar las zonas escolares con carteles de fondo amarillo. «La Policía Municipal también está presente en la entrada y salida de los colegios», precisó Maiz.
Los actos de la semana de la movilidad culminan hoy con la celebración del día sin coches. En el caso de la capital vizcaína serán las jugadoras del Athletic femenino Gurutze Fernández y Marta Moreno las encargadas de leer el manifiesto. El acto tendrá lugar a las 12.30 horas en la calle Reyes Católicos.
La celebración de la jornada 'La ciudad sin mi coche' obligará a modificar el tráfico en el centro de la ciudad y en el barrio de Irala. De este modo, el tramo de la Gran Vía que discurre entre las plazas Moyua y Circular queda reservado para uso exclusivo del transporte público desde las 8.00 hasta las 20.00 horas, mientras que la calle Reyes Católicos y su confluencia con Kirikiño quedarán cortadas al tráfico, según informaron fuentes municipales.
Las entradas y salidas a los garajes de la calle Ercilla entre la plaza Moyua y Colón de Larreategi se realizarán por esta última calle. En el caso de los aparcamientos de Elcano, los titulares podrán acceder a sus garajes por Rodríguez Arias. Además, los vehículos privados que accedan al centro de la capital vizcaína por la calle Alameda de Rekalde provenientes del Puente de La Salve deberán girar a la derecha a la altura de la Gran Vía, mientras que el acceso a Indautxu se realizará por la calle Henao y Máximo Agirre.
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