LIMPIEZA DE BOTELLA
La botella del radiador es habitual que se manche, muchas veces esa suciedad no es fácil de quitar, y un motor de R8 o R10 con la botella sucia queda muy mal, además es el componente al que los curiosos siempre se refieren ¿es de cristal?, así que tenemos procurar mantenerla limpia.
Lo primero que haremos será quitar la botella de su alojamiento, para eso debemos de soltar el tapón de la misma, ojo hacerlo siempre en frío, una vez quitado el tapón lo situaremos en la parte alta del chapa de sujeción del radiador, con la punta del macarrón hacia a arriba, con el fin de que no quede mas inferior al nivel del agua del motor, porque si no podría vaciarse totalmente.
Ahora soltamos el tornillo de 6 mm que sujeta la botella, lleva un muelle, para que al dilatarse la botella no se parta, cuidado con la grapa, suele romperse y dar vueltas la tuerca, recomiendo sujetarla con unos alicates y echar algo de aceite.
Bueno, ya tenemos la botella fuera, hay que llevar cuidado de no darle ningún golpe, es muy frágil y encontrar otra nos costara trabajo, echamos el liquido anticongelante en un recipiente, con el fin de llevarlo a algún punto de reciclaje, una vez vacía y con muchisimo cuidado le echamos dos o tres centímetros de salfuman (agua fuerte), es indispensable ponerse protección, (gafas, guantes...), movemos un poco con el fin de quitar la suciedad mas gorda, enjuagamos y volvemos a echar el resto de la botella de salfuman, siempre llevando extrema precaución, añadimos agua, y dejamos la botella de cristal en un lugar sumamente seguro y que nadie pueda curiosear, al día siguiente tiramos el liquido en lugar seguro y adecuado, volvemos a enjuagar, ya esta totalmente limpia como la de la foto.
Al poner la botella en su sitio podemos hacer una pequeña mejora, se trata de pegar un trozo de cámara a la chapa de sujeción del radiador, con esto no sufrirá las fuertes vibraciones del motor, y además debemos de apretar el tornillo de sujeción hasta que se quede el muelle a la mitad, porque si lo apretamos mas corremos el riesgo de partir la botella cuando se caliente, si queréis podéis poner una contratuerca por la parte de la grapa, así seguro que no se afloja el tornillo.
