Dirección, suspensión y frenos
| La dirección no tenia ningún problema grave en principio, solamente había que cambiar los fuelles y engrasarla, le adapte unos tipo 127, se quedan perfectos, la barra dentada de la cremallera no presentaba daños, me limite a desmontar por completo la cremallera limpiarla y engrasarla adecuadamente, los silentblocks de las punteras también se encontraba en bastante buen estado, pero los he quitado para poner todo completamente nuevo, así que después de repara la cremallera procedí a alinear la dirección en sus cotas. | |
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| La suspensión estaba muy bien,de hecho no he tenido que cambiar ningún amortiguador, solo tuve que subir la altura trasera, por suerte todavía tenia dos suplementos de goma originales, así que los puse y la parte trasera quedo en su altura, la suspensión no requirió ninguna reparación mas. | ![]() |
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Las rotulas de suspensión solo tenían los guardapolvos rotos, de todas maneras he cambiado todos los brazos completos de suspensión (con rotulas y silentblocks) y las barras de la dirección, engrasado bujes y asiento de muelles, además de todas las gomas de la barra estabilizadora. |
| Los frenos si que hubo que repararlos por completo, lo primero fue quitar la bomba, hay que llevar cuidado al aflojar los racores, el tuvo de cobre se retuerce, la bomba esta situada debajo del pedal de freno, es algo difícil de acceder pero sin complicaciones, una vez despiezada se limpio el interior con gasolina y luego con liquido de frenos, le puse las gomas de R5, son iguales, y los muelles los cambie por los de la bomba de Ford Fiesta, una vez montada comprobé que tenia buena succión y la monte de nuevo en el coche. | ![]() |
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Era de esperar que los bombines delanteros estuvieran agarrados, pues así fue, así que los desmonte por completo y los repare, puse sangradores nuevos, gomas, y pulí los pistones, ahora estaban como nuevos |
| Los frenos traseros solo requerieron limpieza y ajuste, debieron de ser cambiados poco antes de pararlo, las cintas eran nuevas y los bombines no presentan agarrotamientos, le cambie todo el liquido por un Dot 4 Lucas, la botella de cristal también tuve que repararla, la salida inferior estaba rota, le adapte una nueva hecha a mano y cambie todo el conducto hasta la bomba, ya estaban los frenos reparados al completo | ![]() |
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