| Motor De explosión cuatro tiempos Carrera 72 mm Diámetro 65 mm Cilindrada 956 cc Relación volumétrica 8,5:1 Cigüeñal 5 apoyos Camisas húmedas recambiables Potencia fiscal 8 CV Potencia max. DIM 40 CV a 5000 rpm Par max DIN 7 m/kg. a 3000 rpm Carburador con "Starter" manual Suspensión Ruedas independientes, muelles de suspensión helicoidales, barra estabilizadora, amortiguadores telescópicos Sistema de frenos Hidráulico de disco en las ruedas delanteras y de tambor en las traseras.con repartidor de frenada, De mano, situado en el piso, y que actúa en las ruedas traseras Accesorios Dispositivos de seguridad de niños en las puertas traseras. |
Transmisión Transmisión a las ruedas traseras Embrague monodisco en seco, con tope de desembrague a bolas guiado autocentrante. Caja de cambios con palanca de mano en piso, 4 velocidades adelante, todas sincronizadas y marcha atrás. Relación de desmultiplicacion de las distintas velocidades: 1º 3,61:1 - 2º 2,25:1 3º 1,48:1 4º 1,03:1 MA 3,08:1 Grupo cónico 8/53 integrado en el cárter de cambio Dirección De cremallera. Relación de desmultiplicacion 20:1. Diámetro de giro mínimo entre aceras 9,25 m. Equipo eléctrico Batería 12 V. |
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Prestaciones
Velocidad 130 KM./H "crono" Consumo 6,5 litros a los 100 Km. en recorrido medianamente accidentado y a 70 KM/H autonomía 540 Km. 4/5 plazas |