Stug III ASUF F

Stug III ASUF F Este prototipo surge por mandato directo del propio Hitler que ordena la creación de un blindado para superar a los modelos soviéticos (KV-1 y T-34) que actuaban en el Frente del Este. De este modo surge el StuG III Ausf F, del que se produjeron varias series, desde la A hasta la E. Cada una de ellas estaba dotada con mayor blindaje respecto a la anterior. Además se incorporó un cañón largo que sustituía a la versión corta del anterior modelo y se añadió un ventilador para expulsar los humos del cañón, entre otros cambios. Todo ello contribuyó a convertir este modelo en uno de los más eficaces en el campo de batalla. El diseño achatado de su carrocería fue otra de sus principales ventajas.



ss		La mayor batalla de la historia y el punto de inflexión de la II Guerra Mundial.
	Stug III ASUF F Pais: Alemania Dotación: 4 tripulantes Dimensiones: 6,31 m. longitud; 2,92 m. ancho; 2,15 m. alto Peso: 21.800 kgs. Autonomía: 140 km. Motor: Maybach HL 120 TRM de gasolina Blindaje: 11-50 mm. Velocidad: 40 km/h máxima en carretera, vadeo, 0,8 m. Capaz de superar obstáculos verticales de 0,6 m. y trincheras de 2,59 m. Armamento: Un cañón Stuk 40 L/48 de 75 mm; una ametralladora de 7,92 mm.		Este prototipo surge por mandato directo del propio Hitler que ordena la creación de un blindado para superar a los modelos soviéticos (KV-1 y T-34) que actuaban en el Frente del Este. De este modo surge el StuG III Ausf F, del que se produjeron varias series, desde la A hasta la E. Cada una de ellas estaba dotada con mayor blindaje respecto a la anterior. Además se incorporó un cañón largo que sustituía a la versión corta del anterior modelo y se añadió un ventilador para expulsar los humos del cañón, entre otros cambios. Todo ello contribuyó a convertir este modelo en uno de los más eficaces en el campo de batalla. El diseño achatado de su carrocería fue otra de sus principales ventajas.
	Volver a Armas
	Juanjo Cholbi 2002 ®Grafic Behaviour