Ilyushin
Sturmovik Il-2Pais: Unión Soviética
Periodo de actividad: 1941
Dotación: 2 tripulantes
Dimensiones: 14,6 m. envergadura; 12 m. longitud; 3,4 m. altura
Peso: 4.525 kg. en vacío; 6.360 kg. máximo en despegue
Autonomía: 800 km.
Motor: Un Mikulin AM-38F, 12 cilindros en V, 1.770 CV
Velocidad: 415 km/h. máxima; 15' subida inicial a 5.000 m.; 6.000 m. techo de servicio
Armamento: Dos cañones de 23 mm.; dos ametralladoras de 7,62 mm. y una de 12,7 mm.; 1.000 kg. de bombas y cohetes
El Il-2 comenzó a prestar servicio poco antes del comienzo del ataque alemán sobre la URSS, equipado con un motor AM-38 de 1.660 CV y dos cañones de 20 mm. y dos ametralladoras de 7,62 mm. Llevaba también una carga interior y exterior de bombas y cohetes de 82 mm.
En principio poco llamativo, algunas modificaciones posteriores permitieron mejorara la potencia del motor y, sobre todo el armamento, lo que le convirtió en uno de los más eficaces aparatos del Ejército Rojo para operaciones contra suelo. Por ello, fue el avión fabricado a mayor ritmo y cantidad de la historia de la aviación militar.
Del original Il-2 se derivó al Il-2M, equipado con un motor AM-38F y un cañón de 23 mm. Posteriormente se fabricó el Il-2M Tip 3 y el Il-2M Tip 3M, que sustituyó el cañón de 20 mm. por otro de 37, lo que le daba un mayor poder antitanque. El Il-2, apodado por los alemanes Stormovitz, se convirtió en el aparato más famoso de la Unión soviética, representando lo que los Stuka para la Luftwaffe.
