PRIMAVERA DEL 2000

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VIA DE PROGRÈS?

De la rentabilidad, medios, competencia y su repercusión en los trabajadores

Editorial

De las prácticas sindicales de algunos, que por cierto le van muy bien a la Dirección de la empresa

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Sobre los Grupos Profesionales
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DE PASADA... La gente, por la línea, se pregunta ¿que "carajo" hace para justificar su sueldo?
LA FRAGMENTACIÓN
de los trabajadores

Sector ferroviario

RENFE: una traición anunciada

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Jornadas contra la precariedad -10/05/2000-
 

SECTOR FERROVIARIO

RENFE: Una traición anunciada

"El sistema escribe, organiza con destreza la ignorancia de lo que sucede, e inmediatamente después, el olvido de lo que a pesar de todo ha llegado a conocerse..."

(Santi Soler i Amigó, abril de 1999. Prólogo del libro 
"La alternativa libertaria. Catalunya 1976-1979")

Ha vuelto a pasar. En esta ocasión ha sido la cúpula sindical de CC.OO la que ha traicionado a los ferroviarios de RENFE . Con motivo de la negociación del Convenio Colectivo en esta empresa y cuando había una unidad de acción entre CC.OO, SEMAF y el SFF de la CGT, unidad conseguida desde las bases, en la cual estaban comprometidos toda la representación sindical, delegados del Comité de Empresa delegados LOLS y las propia ejecutiva de CC.OO en RENFE , produciéndose esta traición cuando se encontraban en plena lucha reivindicativa y con bastantes posibilidades de éxito.

Antonio Gutierrez y su ejecutiva, claramente desfavorables a estas movilizaciones, han abortado la unidad de los ferroviarios, dando un golpe de estado en su sección sindical de RENFE, destituyendo a los que apoyaban esta unidad de acción y colocando en su lugar una gestora leal a la ejecutiva de CC.OO.

Lo acontecido en RENFE nos ha vuelto a demostrar de una manera clara cuales son los verdaderos intereses de los dirigentes de los sindicatos mayoritarios, que no son otros que la defensa a ultranza de sus poltronas, privilegios y sus forma de vida. Demasiada gente viviendo del cuento a costa de los miles de millones que les llueve en forma de subvenciones. No pueden morder a quienes les dan de comer. NO pueden enfrentarse aquellos que aspiran a ocupar un puesto relevante en el escenario político, como es el caso de Antonio Gutiérrez y para ello no dudarán en hacer lo que sea necesario para frenar a los trabajadores en su justa lucha reivindicativa.

La postura de la UGT, menos sorprendente, en el conflicto de RENFE ha sido en todo momento la de mantenerse al margen de las movilizaciones que se han llevado a cabo durante más de ocho meses en la misma, firmando un convenio de eficacia limitada el cual fue el primer elemento de desestabilizar la unidad conseguida en RENFE.

Ahora cabe esperar que la memoria histórica funcione para que tenga cumplida respuesta por parte de la clase trabajadora en general y en lo particular por los ferroviarios de RENFE, haciendo pagar esta traición a los que en ella han participado.

 

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