| | Bienvenido a uno de los toures más emocionantes del mundo. Con una amplia variedad de regiones, climas y geografías. Experimente las aproximaciones más peligrosas del mundo en sus múltiples formas. Desfrute de este tour que ha sido bien preparado. Al final quedará con ganas de mucho más.
Una vez completado exitosamente el tour, usted será acreedor a esta medalla:
Este año presentamos un tour que gira en torno a Colombia en sentido horario hasta culminar en el centro de la nación. Los aeropuertos elegidos son donde puede despegar un B732. La mayoría con capacidad IFR.
Recorra toda la frontera y territorio colombiano, para luego culminar en el corazón de este bello país.
A continuación le ofrecemos algunas recomendaciones Útiles, para disfrutar al máximo este interesante tour.
El tour ha sido realizado para aeronaves pequeñas del tipo C o inferiores.
Tenga en cuenta que Colombia es un país que está en una zona de grandes elevaciones. La mayoría de aeropuertos están en las montañas y rodeados por estas.
Es por eso que recomendados aviones de las siguientes caracterÃsticas:
Autonomía superior a: 600MN
Altitud crucero superior a: FL190
Despegue en pistas de: 5000ft de largo y 8500ftMSL
Recomendamos radioaltímetro.
Aviones sugeridos:
B737-200
MD80
ATR-42
EMB170
DASH-8
Si desea agregar el tour IFR a su aerolínea. Descargue ya, el archivo para importar las rutas:
(No se olvide de elegir la aeronave cuando haya finalizado de subir las rutas.)
448 TAS (B732) c
248 TAS (DHC8) c
170 TAS (DC3) c
- Todos los vuelos deben realizarse en línea, en nuestra red IVAO.
- Todos los vuelos deben realizarse con metereología real.
- Todos los vuelos deben realizarse con velocidad del simulador en 1x.
- Todos los vuelos y plan de vuelo (IFR).
- No es necesario tener servicio de ATC.
(Puede pedirle la hora al despegue o al aterrizaje al controlador.)
El tour puede ser realizado en cualquier día y hora.
Recomendamos volar con hora real.
Puede volar con cualquier avión.
Velocidad máxima permitida en el tour:
- Mach 0.95.
- Bajo 10000ftAGL 250 KIAS máximo.
- No esta permitido velocidad supersónica.
No esta permitido simular fuera de la cabina.
(Los vuelos son supervisados, evite suspensiones).
Elija un avión adecuado para el tramo a volar.
Tenga en cuenta la longitud de la pista y la elevación del aeropuerto.
Las etapas deben volarse según la secuencia que aparece en la lista.
Todos los vuelos deben ser reportados lo más pronto posible.
Para la hora y fecha de los reportes deben utilizar la hora ZULU (GMT).
Clic aquí si necesita ayuda con la hora ZULÚ. c
Recuerde reportar todos los inconvenientes en la sección Comments:
Llene correctamente el plan de vuelo y el reporte.
Planes de vuelo y reportes defectuosos o mal llenados, que no cumplan estas reglas, serán rechazados.
Se acepta:
- Desconexiones por problemas de conexión/equipo/simulador de 15 a 20 minutos.
- Si tiene problemas con el CALLSIGN repórtelo en la sección Comments:
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