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Las Minas de Cala están situadas al suroeste de
la población del mismo nombre, en la provincia
de Huelva, a unos 4 km. del casco urbano. |
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Fueron ya explotadas en tiempos de la dominación
romana. Vestigio de esta época es el gran socavón
conocido como Galería Romana. En el siglo XIX
se llevaron a cabo trabajos de restauración y
limpieza en esta zona, hallándose los restos de
varios mineros romanos, con sus utensilios de
trabajo, que debieron perecer sepultados por algún
hundimiento. |
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| Esta
explotación de mineral de hierro se renueva e
intensifica a partir del año 1.901 en que la
empresa Sociedad Anónima de Minas de
Cala, de capital bilbaíno, adquiere su
propiedad y construye el ferrocarril entre
Minas de Cala y el muelle de San Juan de
Aznalfarache, sobre el Guadalquivir. |
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El ferrocarril, con una longitud aproximada de
96 kilómetros, discurría siguiendo el curso
del río Rivera de Huelva camino del
Guadalquivir. Hasta quince locomotoras
estuvieron en servicio en esta línea, algunas
de nombres tan cercanos como Cala, Zufre,
Ronquillo, Guillena, Itálica, Camas,
Aznalfarache, Guadalquivir, ...todo un homenaje
a los pueblos y lugares que atravesaba y unía.
El ferrocarril realizó un servicio mixto de
transporte de mercancías y pasajeros hasta
1938, fecha en la que sólo se dedicó al
transporte de mineral hasta su clausura en 1958. |
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En las imágenes se puede apreciar el estado
ruinoso en que se encuentran los únicos restos
del antiguo ferrocarril que aún pueden
observarse en nuestra población. La Junta de
Andalucía, actual propietaria del inmueble, ha
cedido la Casa de Minas de Cala al Ayuntamiento
de San Juan de Aznalfarache, por un período de
50 años, para dedicar el edificio a actividades
culturales una vez restaurado. |
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Nota: Las
fotografías corresponden al año 2005. |
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| Más
información sobre trenes mineros en |
| http://es.geocities.com/trenesdehuelva |
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Embarcadero
de mineral sobre el Guadalquivir |
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Embarcadero
de mineral - Vías del ferrocarril |
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