Lo que nos motivó fue rescatar los valores que poseía el edificio; escondidos por multitud de intervenciones insensibles. Fue un trabajo como de arqueólogos. Los muros de piedra ocultos tras los tabiques se abrieron con los cortes; los tabiques quedaron como fragmentos, con una geometría que los dibujaba como restos. Unimos los dos pisos a través de un doble espacio, donde las cerchas se expresan como perchas que cuelgan el piso superior y la pasarela. Eso permitía registrar la sensación de la sección completa para el taller de arquitectura, y mostrar la estructura como elemento expresivo. Junto al taller y separados por los muros nuevos, blancos y diferentes, se organizan los espacios servidos, área de reunión y biblioteca. Entre estos muros y los viejos, unas láminas de vidrio separan horizontal y verticalmente los distintos tiempos. El suelo de madera reciclado se coloca como una alfombra sobre el viejo pavimiento dejando unos canales de separación en los bordes. Finalmente, el proyecto llega hasta el diseño de determinados elementos como las puertas correderas, las barandillas, los tiradores y sobre todo las mesas de trabajo, donde se sintetizan los valores racionales: objetos grandes y móviles, y los poéticas, encontrandose con la atmósfera del lugar, junto a la estación, con sus trenes, ruedas, hierros, evocando con el lenguaje el universo el primer industrialismo, aquel de los trenes que se cuelan por la ventana y que son el origen de esta arquitectura.
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| José Miguel Usabiaga Bárcena. Arquitecto | ![]() |
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| José Miguel Usabiaga Bárcena. Arquitecto. San Sebastián 10-04 61. Estudios de Arquitectura en Barcelona. Estudio profesional en San Sebastián. | |||||||||||||
| Mi estudio de arquitectura. El taller. | |||||||||||||
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| El taller colectivo | |||||||||||||
| Las mesas construidas con bicicletas. | |||||||||||||